
芬兰航空将瑞士选为三个核心市场之一,推出飞往芬兰拉普兰的新直飞航线。2025年11月13日,芬航宣布将于2026年冬季开通苏黎世至基蒂拉(Kittilä)每周两班的直飞航班。
此次举措是芬航更广泛网络扩展计划的一部分,明年夏季将新增12条欧洲航线,并深化与丹麦合作伙伴Jettime的湿租赁合作。对瑞士旅客而言,最引人注目的是苏黎世与基蒂拉之间的首条直飞航线,基蒂拉是前往莱维滑雪胜地和观赏北极光的重要门户。航班计划于2026年11月底至2027年3月间每周四和周日运营,方便周末短途旅行,并与芬航赫尔辛基枢纽的长途航班无缝衔接。
芬航首席营收官克里斯汀·罗韦利(Christine Rovelli)表示,开通苏黎世航线是战略性举措,旨在挖掘瑞士高消费休闲及会议奖励旅游(MICE)市场,同时实现芬兰拉普兰的全年通达。瑞士已是芬兰北部冬季旅游的十大客源国之一,但旅客传统上需在赫尔辛基或慕尼黑转机。直飞航线将旅程时间缩短约两小时,也使旅游运营商能更高效地设计三至四晚的行程套餐。
对于企业差旅管理者而言,该航线带来新的责任关怀优势。前往北极矿业、能源或科研项目的员工可通过单一入境点抵达基蒂拉,避免在中转机场进行申根区重复安检。航班时刻安排也降低了过夜成本,拓展了项目团队基于周末的轮换模式。
业内分析人士指出,苏黎世机场正扩建护照检查大厅,以配合欧盟新启用的出入境系统;新增的北欧航线容量将与2025年11月17日启用的电子闸门和生物识别自助服务相辅相成。如果苏黎世—基蒂拉航线试点成功,芬航暗示未来可能提升航班规模或增开日内瓦航线,进一步促进瑞士至芬兰北部的出行便利。
此次举措是芬航更广泛网络扩展计划的一部分,明年夏季将新增12条欧洲航线,并深化与丹麦合作伙伴Jettime的湿租赁合作。对瑞士旅客而言,最引人注目的是苏黎世与基蒂拉之间的首条直飞航线,基蒂拉是前往莱维滑雪胜地和观赏北极光的重要门户。航班计划于2026年11月底至2027年3月间每周四和周日运营,方便周末短途旅行,并与芬航赫尔辛基枢纽的长途航班无缝衔接。
芬航首席营收官克里斯汀·罗韦利(Christine Rovelli)表示,开通苏黎世航线是战略性举措,旨在挖掘瑞士高消费休闲及会议奖励旅游(MICE)市场,同时实现芬兰拉普兰的全年通达。瑞士已是芬兰北部冬季旅游的十大客源国之一,但旅客传统上需在赫尔辛基或慕尼黑转机。直飞航线将旅程时间缩短约两小时,也使旅游运营商能更高效地设计三至四晚的行程套餐。
对于企业差旅管理者而言,该航线带来新的责任关怀优势。前往北极矿业、能源或科研项目的员工可通过单一入境点抵达基蒂拉,避免在中转机场进行申根区重复安检。航班时刻安排也降低了过夜成本,拓展了项目团队基于周末的轮换模式。
业内分析人士指出,苏黎世机场正扩建护照检查大厅,以配合欧盟新启用的出入境系统;新增的北欧航线容量将与2025年11月17日启用的电子闸门和生物识别自助服务相辅相成。如果苏黎世—基蒂拉航线试点成功,芬航暗示未来可能提升航班规模或增开日内瓦航线,进一步促进瑞士至芬兰北部的出行便利。








