
仅在罗马机场罢工48小时后,意大利旅游业正面临新一轮的冲击:主要的空中交通管制员工会(UNICA)宣布将于11月14日星期五举行全国性四小时罢工,时间为当地时间13:00至17:00。此次行动恰逢Volotea机组人员24小时罢工,以及easyJet员工在13:00至17:00的罢工。
与周三仅限罗马的罢工不同,周五的罢工将影响ENAV管理的整个意大利空域,可能导致数十个国内外航班停飞。商务航空调度员指出,米兰和布林迪西的空中交通管制中心将仅以精简人员运作,增加米兰利纳特、威尼斯和那不勒斯等枢纽机场的时隙限制风险。
有紧急会议的旅客应考虑铁路替代方案:意大利国铁将在米兰、罗马和那不勒斯之间的高速线路增加运力,尽管由于同一周末罗马举行的意大利对新西兰橄榄球赛的团体预订,座位已相当紧张。企业差旅经理也应考虑为经由次级机场转机的旅客启动非工作时间支持——这些机场历来是全国空管罢工时首当其冲被限制时隙的地方。
此次罢工的更广泛背景是薪资调整谈判陷入僵局。空中交通管制员的薪资谈判因通胀调整条款停滞不前,而Volotea和easyJet的工会则要求统一排班规则。鉴于欧洲范围内空管人员短缺带来的谈判筹码,分析师预计除非谈判加速,否则罢工行动将持续至2026年。
针对出行计划,建议的应对措施包括:提前为关键员工预订13:00前的航班,授权通过邻国法国、瑞士或奥地利的枢纽灵活转机,并预先协商米兰马尔彭萨和罗马菲乌米奇诺机场附近的日用酒店价格,以备机组人员待命使用。
与周三仅限罗马的罢工不同,周五的罢工将影响ENAV管理的整个意大利空域,可能导致数十个国内外航班停飞。商务航空调度员指出,米兰和布林迪西的空中交通管制中心将仅以精简人员运作,增加米兰利纳特、威尼斯和那不勒斯等枢纽机场的时隙限制风险。
有紧急会议的旅客应考虑铁路替代方案:意大利国铁将在米兰、罗马和那不勒斯之间的高速线路增加运力,尽管由于同一周末罗马举行的意大利对新西兰橄榄球赛的团体预订,座位已相当紧张。企业差旅经理也应考虑为经由次级机场转机的旅客启动非工作时间支持——这些机场历来是全国空管罢工时首当其冲被限制时隙的地方。
此次罢工的更广泛背景是薪资调整谈判陷入僵局。空中交通管制员的薪资谈判因通胀调整条款停滞不前,而Volotea和easyJet的工会则要求统一排班规则。鉴于欧洲范围内空管人员短缺带来的谈判筹码,分析师预计除非谈判加速,否则罢工行动将持续至2026年。
针对出行计划,建议的应对措施包括:提前为关键员工预订13:00前的航班,授权通过邻国法国、瑞士或奥地利的枢纽灵活转机,并预先协商米兰马尔彭萨和罗马菲乌米奇诺机场附近的日用酒店价格,以备机组人员待命使用。









