多佛港于11月10日晚宣布，针对汽车和步行乘客的全面生物识别出入境系统（EES）检查将推迟至圣诞节高峰期之后。此决定是在与法国边境警察（Police aux Frontières）协商后作出的，后者根据《勒图凯条约》在多佛港执行并置检查。自10月12日起，已有近1.3万个生物识别档案采集自长途汽车和货运旅客，占法国海港迄今所有EES登记的30%。运营方警告称，在节日期间将该系统扩展至休闲旅客，可能导致无法控制的排队，甚至溢出至当地道路。
根据欧盟规定，法国仍需完成分阶段目标：11月中旬前通过EES处理10%的适用通关，1月中旬前达到35%。边境官员计划通过加大法国加来和敦刻尔克的登记力度来实现这些目标。
![多佛港在与法国边境警察协商后推迟对游客实施欧洲入境系统（EES）]()
商务出行管理者应建议员工在穿越英吉利海峡时预留更多时间——尽管传统护照扫描仍为默认方式，但仍可能进行随机登记。首次使用EES的旅客需花费3至5分钟完成注册，之后的通关速度将接近正常水平。
此次推迟凸显了脱欧后英法双方协调的重要性。若未能同步推进，可能导致供应链瓶颈，损害港口声誉，并在未达标时面临布鲁塞尔的经济处罚。双方计划于12月中旬进行联合运营准备评估，预计随后公布新的启用日期。
实用建议：在英法两地运营企业班车的公司，应在旅客管理系统中记录护照有效期及最后一次申根区出境时间，以便系统正式对游客启用时，能自动标记EES登记状态。
根据欧盟规定，法国仍需完成分阶段目标：11月中旬前通过EES处理10%的适用通关，1月中旬前达到35%。边境官员计划通过加大法国加来和敦刻尔克的登记力度来实现这些目标。
商务出行管理者应建议员工在穿越英吉利海峡时预留更多时间——尽管传统护照扫描仍为默认方式，但仍可能进行随机登记。首次使用EES的旅客需花费3至5分钟完成注册，之后的通关速度将接近正常水平。
此次推迟凸显了脱欧后英法双方协调的重要性。若未能同步推进，可能导致供应链瓶颈，损害港口声誉，并在未达标时面临布鲁塞尔的经济处罚。双方计划于12月中旬进行联合运营准备评估，预计随后公布新的启用日期。
实用建议：在英法两地运营企业班车的公司，应在旅客管理系统中记录护照有效期及最后一次申根区出境时间，以便系统正式对游客启用时，能自动标记EES登记状态。
