赫尔辛基-万塔机场十月旅客量突破150万，创2019年以来最佳单月纪录

芬兰国有机场运营商Finavia于2025年11月10日发布报告称，10月份赫尔辛基-万塔机场旅客量达到150万人次，创疫情前以来的最高月度纪录。企业差旅经理普遍认为，这一里程碑标志着芬兰交通连通性和海外派遣吸引力的转折点。

复苏背后有三大驱动力。首先，随着航空公司调整航线避开俄罗斯领空，但仍利用赫尔辛基作为东亚与北欧之间大圆航线的地理优势，亚洲中转客流逐步回归。芬兰航空及oneworld联盟伙伴报告称，东京、首尔和上海等关键商务航线的平日载客率已接近80%。其次，芬兰核心出口行业——科技、清洁能源和林业的商务差旅预算恢复正常，推动了传统上支撑机场盈利的周中客流增长。第三，Finavia的冬季旅游推广将拉普兰“圣诞季”包机与企业会议及奖励旅游捆绑销售，促使瑞安航空、欧翼航空和挪威航空提升季节性航班规模。



在运营方面，赫尔辛基-万塔机场应对激增表现良好。Finavia表示，92%的旅客安检时间低于欧盟15分钟基准，这得益于2023年完成的10亿欧元航站楼扩建工程，边检能力提升33%，并增设了电子通关闸机。机场还在试点数字旅行凭证（DTC），允许预先注册的旅客——包括大量频繁商务旅客——在不到8秒内完成边检手续。Finavia认为，该技术全面推广后可降低30%的处理成本。

对于全球流动性和差旅项目负责人而言，这一数据带来实际启示。运力恢复速度足以使2026年企业协议票价难以重现2021-22年的大幅折扣，差旅采购应在年底前锁定协议。总部设在赫尔辛基的跨国公司也可期待芬兰航空合作伙伴重建航班后，前往亚洲二线城市的转机时间缩短。

航空分析机构CAPA预测，赫尔辛基-万塔机场2025年旅客总量将达到约1780万人次，虽未及2019年的2190万人次，但明显高于北欧整体复苏水平。若日本、韩国等亚洲市场持续开放，预计2026年第一季度月度客流将保持在140万人次以上，进一步便利入境派遣人员及短期旅客的出行规划。