
11月11日,荷兰当局确认,因应非法移民和跨境犯罪问题,国内申根边境的临时管控将持续至2026年6月8日。尽管检查重点集中在与德国和比利时的边境,但捷克物流企业担心,这将对运往鹿特丹和安特卫普的货物交付时间产生连锁反应。
荷兰皇家宪兵队将继续实施基于风险的检查,但行业数据显示,过去每辆卡车平均延误15至30分钟,承运商每小时损失高达100欧元。捷克汽车零部件和冷藏食品出口商警告称,这些高度依赖准时供应链的行业,哪怕是轻微的中断也可能导致生产停滞。
出行和交通管理人员应提醒捷克司机随身携带护照、居留许可和派遣函,因未能出示有效证件可能被拒绝入境或处以行政罚款。企业还应在计划中预留额外缓冲时间,并关注荷兰和德国道路管理部门发布的实时交通信息。
此举反映出一个更广泛的趋势:目前已有九个欧盟国家实施某种形式的内部边境管控。布拉格货运协会ČESMAD Bohemia正向捷克政府施压,要求在下一次运输理事会会议上强调其经济影响,认为申根自由的长期分裂削弱了欧盟单一市场。
除了货运,飞往阿姆斯特丹转乘长途航班的商务旅客也可能在到达大厅遭遇随机身份检查。旅行协调员应提醒员工,即使在申根区内旅行,也要随时携带护照。
荷兰皇家宪兵队将继续实施基于风险的检查,但行业数据显示,过去每辆卡车平均延误15至30分钟,承运商每小时损失高达100欧元。捷克汽车零部件和冷藏食品出口商警告称,这些高度依赖准时供应链的行业,哪怕是轻微的中断也可能导致生产停滞。
出行和交通管理人员应提醒捷克司机随身携带护照、居留许可和派遣函,因未能出示有效证件可能被拒绝入境或处以行政罚款。企业还应在计划中预留额外缓冲时间,并关注荷兰和德国道路管理部门发布的实时交通信息。
此举反映出一个更广泛的趋势:目前已有九个欧盟国家实施某种形式的内部边境管控。布拉格货运协会ČESMAD Bohemia正向捷克政府施压,要求在下一次运输理事会会议上强调其经济影响,认为申根自由的长期分裂削弱了欧盟单一市场。
除了货运,飞往阿姆斯特丹转乘长途航班的商务旅客也可能在到达大厅遭遇随机身份检查。旅行协调员应提醒员工,即使在申根区内旅行,也要随时携带护照。










