
伦敦交通局(TfL)持技术工人签证的员工今日游行至唐宁街,抗议移民政策变动,担忧数十人将失去居留权。在工会RMT的支持下,员工们表示,近期改革提高了部分交通岗位的技能门槛,并将工资标准调高,超出许多员工的实际收入水平。
受影响的主要是信号技术员、轨道检查员和控制室工作人员,这些员工多为脱欧前招聘,7月被剔除出“技术”职业名单。现需在现有许可到期前,找到符合RQF 6级别且薪资更高的岗位。
TfL曾向内政部请求过渡措施,但上周遭拒,促使今日示威。在递交给首相府的信中,员工呼吁给予现有签证持有人“祖父条款”,允许按旧标准续签,或至少设立宽限期以便提升技能。工会警告,若强制经验丰富的技术员离职,可能危及伦敦地铁的升级计划和日常运营稳定。
对于商务出行管理者而言,此次争议反映出更广泛趋势:移民工资清单(现正逐步废止)和临时短缺职业名单的调整,压缩了许多基础设施运营商依赖的中级技能岗位。企业应对员工签证到期时间与新规变化进行匹配,考虑提前续签或岗位调整。
市长办公室表示对此“极为关切”,将向部长们施压,但内政部坚持改革必要,旨在减少净移民并鼓励雇主培训本地居民。除非达成妥协,交通行业雇主在旧签证续签时可能面临类似的人才短缺问题。
受影响的主要是信号技术员、轨道检查员和控制室工作人员,这些员工多为脱欧前招聘,7月被剔除出“技术”职业名单。现需在现有许可到期前,找到符合RQF 6级别且薪资更高的岗位。
TfL曾向内政部请求过渡措施,但上周遭拒,促使今日示威。在递交给首相府的信中,员工呼吁给予现有签证持有人“祖父条款”,允许按旧标准续签,或至少设立宽限期以便提升技能。工会警告,若强制经验丰富的技术员离职,可能危及伦敦地铁的升级计划和日常运营稳定。
对于商务出行管理者而言,此次争议反映出更广泛趋势:移民工资清单(现正逐步废止)和临时短缺职业名单的调整,压缩了许多基础设施运营商依赖的中级技能岗位。企业应对员工签证到期时间与新规变化进行匹配,考虑提前续签或岗位调整。
市长办公室表示对此“极为关切”,将向部长们施压,但内政部坚持改革必要,旨在减少净移民并鼓励雇主培训本地居民。除非达成妥协,交通行业雇主在旧签证续签时可能面临类似的人才短缺问题。






