比利时机场关闭后引入外国反无人机团队

比利时正式向法国、德国和英国请求并获得军事援助，以应对过去一周频繁导致布鲁塞尔和列日机场关闭的敌对无人机激增。联邦安全委员会于11月10日批准了5000万欧元的紧急预算，用于采购新的探测和干扰系统，确认了这一决定。

外国派遣队伍包括装备便携式电子战设备的20名英国皇家空军专家、法国军队操作的“Parade”干扰系统人员，以及通常负责保护七国集团峰会的德国雷达团队。他们将与比利时于2021年成立但装备不足、无法同时覆盖多个地点的小型反无人机（C-UAS）小组一同部署。



此次行动源于过去七天内比利时领空至少五次被迫关闭，最严重的是11月4日布鲁塞尔机场关闭五小时，导致超过2万名旅客滞留，并扰乱了欧盟供应链的数十条货运航线。官员称，一些无人机“体型较大，成编队飞行，具备军用级导航能力”，引发了与布鲁塞尔Euroclear冻结的俄罗斯资产相关的国家级间谍活动的怀疑。

对交通管理者而言，首要关注的是运营连续性：布鲁塞尔机场每天约处理700个航班和7万名乘客。航空公司已被要求随时准备将航班改降至阿姆斯特丹或巴黎，物流供应商则将高价值货物改道经卢森堡。雇主被建议在行程规划中预留缓冲时间，向派遣人员发布安全指引，并通过紧急追踪平台登记旅客信息。

从长远来看，此次事件预计将加速欧盟关于为民用枢纽建立统一防空系统的讨论。比利时迅速请求盟友援助，被北约内部视为“即插即用”安全支持的试验案例，但同时也凸显了欧洲关键基础设施保护的漏洞，跨国企业必须将其纳入责任关怀政策的考量。