
奥地利航空(OS)宣布将于2026年6月1日起开通维也纳(VIE)直飞卑尔根(BGO)的季节性航班,以应对奥地利与挪威西海岸之间休闲及会议旅游(MICE)客流的两位数增长。该消息于2025年11月10日与目的地推广机构Fjord Norway联合发布。
作为星空联盟成员,奥地利航空将使用配备商务舱和经济舱的空客A320neo机型,每周三班执飞该航线。航班时间安排为维也纳上午晚些时候起飞,卑尔根下午早些时候返程,方便旅客进行长周末短途旅行,同时为奥地利航空晚间的长途航班提供衔接。网络规划人员表示,继成功开通特罗姆瑟(2023年)和埃韦内斯(2025年)航线后,卑尔根是“理所当然的下一步”,去年奥地利旅客在挪威西部的过夜人数增长了11%。
对于奥地利企业来说,该航线缩短了前往挪威重要的能源、海事技术和水产养殖产业集群的旅行时间,目前这些线路至少需经奥斯陆、哥本哈根或法兰克福中转。旅游业同样看好该航线带来的利好:总部位于维也纳的旅行社Kneissl预计将推出结合城市短途游和峡湾游轮的旅游套餐,而来自挪威的旅客则获得了通过奥地利航空枢纽一站直达东南欧、巴尔干半岛及中东的便捷选择。
维也纳机场运营方Flughafen Wien对新增运力表示欢迎,称这符合其重建长途航线客源并拓展传统中欧市场以外区域的战略。挪威地区航空公司Widerøe计划与该航线实现联运,提供前往奥勒松、特罗姆瑟及洛弗敦群岛的国内衔接航班。
旅行管理人员应提醒旅客,该航线首年为季节性运营(6月至9月中旬),且与Widerøe及SAS等合作伙伴的行李直挂协议尚未最终确定。涉及挪威海上项目的企业可提前洽谈周中企业票价,因早期需求预测显示载客率良好。
作为星空联盟成员,奥地利航空将使用配备商务舱和经济舱的空客A320neo机型,每周三班执飞该航线。航班时间安排为维也纳上午晚些时候起飞,卑尔根下午早些时候返程,方便旅客进行长周末短途旅行,同时为奥地利航空晚间的长途航班提供衔接。网络规划人员表示,继成功开通特罗姆瑟(2023年)和埃韦内斯(2025年)航线后,卑尔根是“理所当然的下一步”,去年奥地利旅客在挪威西部的过夜人数增长了11%。
对于奥地利企业来说,该航线缩短了前往挪威重要的能源、海事技术和水产养殖产业集群的旅行时间,目前这些线路至少需经奥斯陆、哥本哈根或法兰克福中转。旅游业同样看好该航线带来的利好:总部位于维也纳的旅行社Kneissl预计将推出结合城市短途游和峡湾游轮的旅游套餐,而来自挪威的旅客则获得了通过奥地利航空枢纽一站直达东南欧、巴尔干半岛及中东的便捷选择。
维也纳机场运营方Flughafen Wien对新增运力表示欢迎,称这符合其重建长途航线客源并拓展传统中欧市场以外区域的战略。挪威地区航空公司Widerøe计划与该航线实现联运,提供前往奥勒松、特罗姆瑟及洛弗敦群岛的国内衔接航班。
旅行管理人员应提醒旅客,该航线首年为季节性运营(6月至9月中旬),且与Widerøe及SAS等合作伙伴的行李直挂协议尚未最终确定。涉及挪威海上项目的企业可提前洽谈周中企业票价,因早期需求预测显示载客率良好。





