
美国航空业本周末再次遭受冲击,联邦航空管理局(FAA)要求航空公司在全国40个最繁忙机场将航班计划削减最多10%,原因是空中交通管制员短缺,这些管制员已连续五周未领工资。根据FAA内部交通管理通知确认,并由《商业内幕》首次报道,削减措施从周五的4%开始,周六增至5%,如果国会未能解决资金僵局,削减幅度将达到10%。
主要枢纽机场包括亚特兰大、芝加哥奥黑尔、丹佛、达拉斯/沃斯堡以及加州五大机场均在名单中。根据FlightAware数据,前48小时内已有超过2000个航班被取消,另有9500个航班延误。私人飞机运营商被引导至次级机场,以便将有限的管制资源优先保障商业航班。
航空公司表示,该指令影响所有类型飞机——包括货运和通用航空以及客运航班,每天可能减少1800个商业航班,约减少25万个座位。联合航空、美国航空、达美航空、西南航空和阿拉斯加航空已免除改签费用,并提供全额退款,即使是不可退票,以鼓励旅客自愿改签。多家航空公司启动了“异常运营”应急方案,允许企业客户无罚金将整个团队改签至替代航线。
对于商务出行规划者来说,时机极为严峻:11月和12月初是年终项目出差、企业搬迁及假期派遣人员回家探亲的高峰期。流动性管理者被建议尽可能预订全额可退的Y舱机票,利用私人航空包机服务满足小型高管团队需求,并保持派遣人员的出行信息在安全责任系统中更新,以便航班取消时能及时定位并重新安排行程。
交通部长肖恩·达菲警告称,如果政府关门持续至感恩节,航班削减比例可能翻倍至20%。即使国会本周达成协议,航空公司也提醒,飞机和机组人员的重新调配需要数天时间,延误可能持续到下周。时间紧迫的企业应准备应急预算,应对临时酒店住宿、高级舱升级以及通过非枢纽机场绕行以规避最严重的交通管制措施。
主要枢纽机场包括亚特兰大、芝加哥奥黑尔、丹佛、达拉斯/沃斯堡以及加州五大机场均在名单中。根据FlightAware数据,前48小时内已有超过2000个航班被取消,另有9500个航班延误。私人飞机运营商被引导至次级机场,以便将有限的管制资源优先保障商业航班。
航空公司表示,该指令影响所有类型飞机——包括货运和通用航空以及客运航班,每天可能减少1800个商业航班,约减少25万个座位。联合航空、美国航空、达美航空、西南航空和阿拉斯加航空已免除改签费用,并提供全额退款,即使是不可退票,以鼓励旅客自愿改签。多家航空公司启动了“异常运营”应急方案,允许企业客户无罚金将整个团队改签至替代航线。
对于商务出行规划者来说,时机极为严峻:11月和12月初是年终项目出差、企业搬迁及假期派遣人员回家探亲的高峰期。流动性管理者被建议尽可能预订全额可退的Y舱机票,利用私人航空包机服务满足小型高管团队需求,并保持派遣人员的出行信息在安全责任系统中更新,以便航班取消时能及时定位并重新安排行程。
交通部长肖恩·达菲警告称,如果政府关门持续至感恩节,航班削减比例可能翻倍至20%。即使国会本周达成协议,航空公司也提醒,飞机和机组人员的重新调配需要数天时间,延误可能持续到下周。时间紧迫的企业应准备应急预算,应对临时酒店住宿、高级舱升级以及通过非枢纽机场绕行以规避最严重的交通管制措施。










