赫尔辛基旅行混乱：芬兰航空及合作伙伴人手紧缺，22班航班取消，589班延误

11月9日星期日，经过赫尔辛基-万塔机场的商务和休闲旅客醒来时，迎来了大规模的临时航班调整。据行业新闻门户Travel and Tour World报道，芬兰航空及其四家合作伙伴航司（TAP、汉莎航空、维珍大西洋和法航）取消了22个航班，欧洲范围内累计近600次延误。大部分混乱集中在赫尔辛基、里斯本和法兰克福的早高峰时段，随后波及伦敦希思罗和马赛等地。

芬兰航空将此次混乱归咎于关键地面服务分包商的临时人手短缺。行李和周转团队的病假率是平时的两倍，迫使航空公司在南芬兰遭遇湿雪天气时放慢登机和除冰速度。连锁延误平均达47分钟，但部分长途航班延误超过两小时，威胁到巴黎戴高乐等重要枢纽的后续转机。



根据欧盟261/2004号条例，大多数受影响乘客有权获得餐食和酒店等照顾服务。是否能获得最高600欧元的额外赔偿，取决于芬航能否证明人手短缺属于“特殊情况”。Travel and Tour World联系的航空法律专家指出，病假潮通常难以达到这一标准，企业差旅管理者应准备代表旅客提出索赔。

此次事件再次加大了芬兰机场多元化地面服务体系的压力。赫尔辛基机场运营商Finavia自今年1月起引入了第三家服务商，但工会表示，激进的成本削减使得冬季包机旺季期间突发缺勤激增难以避免。与此同时，芬航已成立专项小组重新制定应急人员安排，并敦促有紧密转机时间的企业在未来两周内预留至少三小时的缓冲时间通过赫尔辛基机场。

对出行管理专业人士而言，关键是为行程预留余地，并提醒旅客了解欧盟261条例的权益。人力资源部门也应告知返乡过圣诞节的外派员工，若人手短缺遇上北欧冬季恶劣天气，航班延误和混乱仍难以排除。