
中国东方航空(MU)于周日恢复了上海浦东(PVG)至德里英迪拉·甘地国际机场(DEL)的直飞客运航班,此前该航线已停飞五年。首班航班MU563于13:02从浦东起飞,搭载248名乘客,载客率超过95%,顺利抵达德里。该航线将每周运营三班(周三、周六、周日),使用空客A330宽体客机,未来有望增加航班频次。
此次复航紧随印度廉价航空IndiGo于十月底重启德里至广州航线,标志着中印航空交流在疫情限制和双边紧张局势下冻结近三年后,开始谨慎解冻。中国东方航空表示,还计划重启昆明至加尔各答航线,并于2026年新增上海至孟买航线,显示出对商务、留学及探亲访友等需求的信心。
对于跨国企业而言,该航线具有重要战略意义:上海是700多家印度企业的区域总部所在地,而德里则是中国电信、基础设施及制造企业进入印度北部经济走廊的关键门户。直飞航线相比经曼谷或新加坡中转,节省最多四小时的旅程时间,且免去中转签证的繁琐手续。出行管理者预计,该航线将促进以项目为导向的商务出行,尤其是在制药、IT外包及可再生能源供应链领域。
目前运力仍有限——每周三班航班约提供1800个单程座位,但OAG分析师认为,随着高端企业需求回暖,票价有望迅速稳定。差旅采购人员应尽早锁定谈判票价,并关注印度民航总局可能的时刻调整。
此次复航也契合中国更广泛的签证政策放宽:印度公民经浦东中转前往第三国,可享受24小时免签过境区;此外,许多印度高管符合11月20日启用的新在线入境卡系统资格。
此次复航紧随印度廉价航空IndiGo于十月底重启德里至广州航线,标志着中印航空交流在疫情限制和双边紧张局势下冻结近三年后,开始谨慎解冻。中国东方航空表示,还计划重启昆明至加尔各答航线,并于2026年新增上海至孟买航线,显示出对商务、留学及探亲访友等需求的信心。
对于跨国企业而言,该航线具有重要战略意义:上海是700多家印度企业的区域总部所在地,而德里则是中国电信、基础设施及制造企业进入印度北部经济走廊的关键门户。直飞航线相比经曼谷或新加坡中转,节省最多四小时的旅程时间,且免去中转签证的繁琐手续。出行管理者预计,该航线将促进以项目为导向的商务出行,尤其是在制药、IT外包及可再生能源供应链领域。
目前运力仍有限——每周三班航班约提供1800个单程座位,但OAG分析师认为,随着高端企业需求回暖,票价有望迅速稳定。差旅采购人员应尽早锁定谈判票价,并关注印度民航总局可能的时刻调整。
此次复航也契合中国更广泛的签证政策放宽:印度公民经浦东中转前往第三国,可享受24小时免签过境区;此外,许多印度高管符合11月20日启用的新在线入境卡系统资格。







