
昌迪加尔沙希德·巴加特·辛格国际机场于11月7日恢复正常白天运营,结束了为期12天的航班限制通知(NOTAM)。此前,机场跑道进行了聚合物改性乳液处理,航班仅限于清晨时段起降。土建团队提前完成了最具干扰性的路面翻新工作,使航空公司能够及时恢复航班计划,并在排灯节和冬季包机高峰期重新开放售票。
部分关闭期间,旅客吞吐量下降了近80%,部分航空公司将宽体机调机航班改飞德里和阿姆利则,给企业团体带来了额外的地面转乘成本。自11月7日起,白天时段(05:00–23:00)航班全面恢复,夜间时段(23:00–05:00)仍将关闭至11月18日,以完成跑道刻槽和灯光校准。直升机起降需事先批准。
此次复航对该地区快速发展的科技和生物技术产业集群是利好消息,这些企业依赖通过德里、孟买和班加罗尔的当日转机,支持客户拜访和外派人员轮换。旅客和采购方仍需核实最新航班号,因为印地高航空和维斯塔拉航空部分航班时间调整了15至20分钟,以平衡机组人员工作时限。
从长远来看,印度机场管理局官员表示,新跑道表面预计可延长路面寿命7年,并实现III-B类着陆认证,这对冬季雾霾频发、常常影响北印度航班的运营至关重要。
部分关闭期间,旅客吞吐量下降了近80%,部分航空公司将宽体机调机航班改飞德里和阿姆利则,给企业团体带来了额外的地面转乘成本。自11月7日起,白天时段(05:00–23:00)航班全面恢复,夜间时段(23:00–05:00)仍将关闭至11月18日,以完成跑道刻槽和灯光校准。直升机起降需事先批准。
此次复航对该地区快速发展的科技和生物技术产业集群是利好消息,这些企业依赖通过德里、孟买和班加罗尔的当日转机,支持客户拜访和外派人员轮换。旅客和采购方仍需核实最新航班号,因为印地高航空和维斯塔拉航空部分航班时间调整了15至20分钟,以平衡机组人员工作时限。
从长远来看,印度机场管理局官员表示,新跑道表面预计可延长路面寿命7年,并实现III-B类着陆认证,这对冬季雾霾频发、常常影响北印度航班的运营至关重要。







