2.3亿欧元投资的罗斯莱尔欧罗港7号码头，打造永久性脱欧后海关与移民中心

爱尔兰于2025年11月7日正式启用罗斯莱尔欧洲港标志性的7号航站楼海关与边境管控综合大楼。耗资2.3亿欧元的新园区取代了自2021年1月以来处理脱欧后检查的临时港口舱室，实现了来自英国及其他非欧盟地区的货运、客运渡轮和长途汽车交通的一站式通关流程。

该综合大楼由John Paul Construction为公共工程办公室（OPW）建造，包含34栋建筑，集成了税务海关、农业食品与海洋部（DAFM）的卫生植物检疫检查区、卫生服务执行局（HSE）的食品安全实验室以及专门的国家移民局警察设施。高容量的穿车扫描仪使税务部门能够在数分钟内检查整车货物，大幅缩短了高峰期曾长达两小时的滞留时间。司机休息区、安全停车场和简化的登记通道完善了整体设计，日处理能力达500辆重型货车，是2024年港口吞吐量的两倍。



对于出口商而言，此次升级减少了转运至都柏林港的需求，降低了通过英国“陆桥”路线的高昂成本。物流供应商向《全球流动新闻》表示，药品和农产品进入欧洲大陆的市场时间可缩短12至24小时，得益于更顺畅的直达欧盟通道。特别是在沃特福德和科克周边生命科学集群中运营准时供应链的跨国企业将受益最大。

从合规角度看，永久性移民检查亭为应对法国和西班牙航线日益增长的乘客量提供了保障，并使罗斯莱尔港与欧盟即将实施的入境/出境系统（EES）生物识别检查保持一致。航运公司斯特纳航线和布列塔尼渡轮对该投资表示欢迎，强调可预测的边境手续对吸引更多航班和维护爱尔兰作为“非仅是最后一港，而是第一港”的欧洲大陆贸易地位至关重要。

公共支出部长杰克·钱伯斯（Jack Chambers TD）表示，该综合大楼“确保了稳定且持续的欧盟单一市场准入”，并指出欧盟脱欧调整储备基金的支持体现了布鲁塞尔对爱尔兰外部边境的长期承诺。随着永久基础设施的落成，下一步将聚焦于海关文件的数字化及港口系统与税务局新推出的预先货物清单门户的整合，预计于2026年第二季度进行现场测试。