
白俄罗斯安全委员会秘书亚历山大·沃尔福维奇于11月6日上午接受国家通讯社BelTA采访时,谴责波兰和立陶宛持续部分关闭与白俄罗斯的边境。他指责邻国发动“混合战争”,意在孤立白俄罗斯,并恶意提及北约对气球走私的担忧,以嘲讽波兰的安全政策。
今年9月,因俄罗斯无人机侵犯波兰领空,华沙关闭了所有与白俄罗斯的通道;10月底两处货运口岸曾短暂开放,但在立陶宛施压下仍保持关闭。波兰国际公路运输协会(ZMPD)称,此举导致数千辆卡车滞留,波兰东北物流走廊向东货运量下降了19%。
沃尔福维奇的言论虽不意外,却在华沙准备于本月晚些时候决定是否重新开放Bobrowniki和Kuźnica口岸之际,进一步升高了言辞的紧张度。波兰官员将其斥为宣传,但重申任何重新开放都将基于与维尔纽斯和里加共同进行的安全评估。
对企业而言,这场争端凸显了波兰东部边境的持续不稳定。往返欧盟与欧亚市场的货运代理应预料到临时检查、延长的运输时间及突发的规则变更。通过明斯克调动员工的公司需密切关注旅行警示更新,因为波兰内务安全局(ABW)仍建议非必要情况下避免前往白俄罗斯。
从政策角度看,沃尔福维奇的表态助长了华沙鹰派声音,推动建立欧盟层面的机制,以协调申根区内部边境的暂停措施,防止单边行动对区域供应链产生不可预测的连锁反应。
今年9月,因俄罗斯无人机侵犯波兰领空,华沙关闭了所有与白俄罗斯的通道;10月底两处货运口岸曾短暂开放,但在立陶宛施压下仍保持关闭。波兰国际公路运输协会(ZMPD)称,此举导致数千辆卡车滞留,波兰东北物流走廊向东货运量下降了19%。
沃尔福维奇的言论虽不意外,却在华沙准备于本月晚些时候决定是否重新开放Bobrowniki和Kuźnica口岸之际,进一步升高了言辞的紧张度。波兰官员将其斥为宣传,但重申任何重新开放都将基于与维尔纽斯和里加共同进行的安全评估。
对企业而言,这场争端凸显了波兰东部边境的持续不稳定。往返欧盟与欧亚市场的货运代理应预料到临时检查、延长的运输时间及突发的规则变更。通过明斯克调动员工的公司需密切关注旅行警示更新,因为波兰内务安全局(ABW)仍建议非必要情况下避免前往白俄罗斯。
从政策角度看,沃尔福维奇的表态助长了华沙鹰派声音,推动建立欧盟层面的机制,以协调申根区内部边境的暂停措施,防止单边行动对区域供应链产生不可预测的连锁反应。






