
11月6日布鲁塞尔会议上,司法和内政部长正式通过了欧盟入境/出境系统(EES)分阶段启动的理事会立场,结束了数月来运输公司和边境工作人员的不确定局面。作为主要外部边境国家之一,法国支持了允许成员国在2026年4月前分阶段在机场、海港和陆路口岸部署系统的“灵活条款”。
根据计划,法国将在巴黎戴高乐机场、奥利机场、加来港和里尔欧洲之星终点站继续有限的现场测试至明年1月,随后在复活节前扩展至所有主要通关点。非欧盟旅客将在自助服务亭采集生物识别数据;回访旅客将免于人工盖章,预计系统稳定后,旺季排队时间将减少多达40%。
理事会文件还要求法国及其他申根国家每周发布性能监测报告——这是航空公司争取更多运营透明度的重要成果,尤其是在上月软启动混乱之后。
对于全球流动项目而言,此决定明确了具体时间表:差旅管理者应为首次登记预留额外处理时间,更新员工差旅政策以适应自助亭流程,并与搬迁服务商沟通,保留入境凭证,这些凭证将替代护照盖章用于合法停留时间的计算。
根据计划,法国将在巴黎戴高乐机场、奥利机场、加来港和里尔欧洲之星终点站继续有限的现场测试至明年1月,随后在复活节前扩展至所有主要通关点。非欧盟旅客将在自助服务亭采集生物识别数据;回访旅客将免于人工盖章,预计系统稳定后,旺季排队时间将减少多达40%。
理事会文件还要求法国及其他申根国家每周发布性能监测报告——这是航空公司争取更多运营透明度的重要成果,尤其是在上月软启动混乱之后。
对于全球流动项目而言,此决定明确了具体时间表:差旅管理者应为首次登记预留额外处理时间,更新员工差旅政策以适应自助亭流程,并与搬迁服务商沟通,保留入境凭证,这些凭证将替代护照盖章用于合法停留时间的计算。










