法航-荷航股价下跌 显示企业差旅成本面临压力

法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM）于11月6日发布的第三季度业绩未达分析师预期的营业利润，且持续面临单位成本压力，导致其股价暴跌超过12%。此次抛售拖累了CAC 40旅游休闲子指数走低，并重新引发市场对机票价格是否将持续高企至2026年的讨论。

管理层将业绩不佳归咎于跨大西洋航线收益下降、节能型A321XLR飞机交付延迟，以及预计自明年1月起生效的2亿欧元可持续航空燃料（SAF）附加费上涨。首席财务官斯蒂文·扎特警告称，航空公司“无法单独承担额外的SAF成本”，暗示企业合同票价可能进一步上涨。



差旅采购专家指出，法国航空-荷航仍掌控巴黎出发的高端舱位超过50%的市场份额；若价格持续上涨，法国企业可能调整差旅政策上限，通过伊比利亚航空或汉莎航空分散航线，或加快采用虚拟会议替代出差。

尽管如此，航空公司重申了2025年净债务削减目标，并表示将在2026年第一季度敲定与达美航空和维珍大西洋的合资企业续约，这些举措有望恢复投资者信心。差旅管理者被建议提前启动2026年票价谈判，并在预算预测中纳入SAF附加费因素。