欧盟理事会陆运工作组会议：奥地利推动数字化CMR和阿尔卑斯走廊资金支持

2025年11月6日，来自27个欧盟成员国的运输专员齐聚布鲁塞尔，参加欧盟理事会陆路运输工作组会议。根据提交给奥地利议会欧盟数据库的官方议程，奥地利借此机会推动了两项直接影响企业的交通议题：2027年前强制采用电子货运单（e-CMR）以及为布伦纳和皮尔恩-肖伯走廊争取额外的凝聚力资金。

电子货运单提案旨在用全数字化文件取代纸质卡车运单，预计每次货物过境可节省约15分钟，整个欧盟每年可节省10亿欧元的行政成本。奥地利物流企业如Gebrüder Weiss积极游说，强调阿尔卑斯山口的交通瓶颈会放大小幅延误的影响。



在基础设施方面，维也纳代表团争取额外4.5亿欧元的“连接欧洲设施”（CEF）联合融资，用于加快布伦纳基线隧道的通风系统建设及升级皮尔恩-肖伯路线，该路线为高容量公路-铁路穿梭运输提供服务。这两项工程对于将货运从卡车转移至更环保的铁路运输，保护阿尔卑斯山脉敏感区域至关重要。

对于交通管理者来说，政策方向已十分明确：数字化货运文件将成为新标准，合规团队必须确保其奥地利供应商能够接入e-CMR平台。依赖通过蒂罗尔地区进行时效性极强的“准时序列”交付的企业，也应考虑2026至2027年间因施工导致的铁路改道，尽管从长远来看，这将带来更快、更绿色的物流体验。