
香港国际机场于2025年11月5日率先推出全自动“泊车飞行”停车场,位于港珠澳大桥香港口岸管制区内,距离设施正式开放日11月15日仅一周时间。已有超过400名广东车牌车主预订车位,享受车辆托管、出境通关及30分钟内直达机场值机柜台的便捷服务。
这座五层建筑设有1800个机器人管理的停车位,是“广东车辆南下通行”计划的核心,该计划允许内地私家车免配额进入大桥香港口岸。司机将车辆交至接车区,自动托盘系统负责停车,旅客则乘坐专用穿梭巴士直达1号航站楼。
机场管理局高层表示,该服务缩短了大湾区与长途航班之间的多模式出行时间,提升香港作为国际枢纽的吸引力。首批用户包括来自深圳和珠海的科技出口企业,重视当天即可直达欧洲和北美航班的便利。
从出行管理角度看,该产品解决了跨境出差的痛点——缺乏安全停车和可预期的转乘时间。管理局计划在数据验证自动化能应对节假日高峰后,将此模式推广至商用车辆。
该设施亦支持北京推动大湾区交通网络一体化的目标,配合国家移民管理局同日扩建邻近口岸的快速人脸识别通道,提升通关效率。
这座五层建筑设有1800个机器人管理的停车位,是“广东车辆南下通行”计划的核心,该计划允许内地私家车免配额进入大桥香港口岸。司机将车辆交至接车区,自动托盘系统负责停车,旅客则乘坐专用穿梭巴士直达1号航站楼。
机场管理局高层表示,该服务缩短了大湾区与长途航班之间的多模式出行时间,提升香港作为国际枢纽的吸引力。首批用户包括来自深圳和珠海的科技出口企业,重视当天即可直达欧洲和北美航班的便利。
从出行管理角度看,该产品解决了跨境出差的痛点——缺乏安全停车和可预期的转乘时间。管理局计划在数据验证自动化能应对节假日高峰后,将此模式推广至商用车辆。
该设施亦支持北京推动大湾区交通网络一体化的目标,配合国家移民管理局同日扩建邻近口岸的快速人脸识别通道,提升通关效率。








