
距离欧盟新入境/出境系统(EES)上线不到一年,卢森堡于11月5日披露,安装该生物识别边境管控平台将耗资175万欧元。尽管该数字针对卢森堡,法国官员私下确认各机场预算相近,并表示此消息促使巴黎加快完成戴高乐、奥利、里昂和马赛机场剩余EES自助终端的采购工作。
什么是EES?该系统将取代对所有进入或离开申根区的第三国国民的手工护照盖章,记录面部图像、指纹及时间戳。法国边境警察(PAF)计划将EES与现有的PARAFE电子通道及用于长途汽车和渡轮检查的新型移动平板整合,力求即使在夏季高峰周末,通关时间也能控制在90秒以内。
企业影响。频繁派遣非欧盟员工短期出差的雇主需更精准地追踪累计停留天数,逾期停留将被自动标记。全球流动团队应审查派遣日程,确保员工携带尚有未使用生物识别页的护照——中途更新护照将重置EES记录。
运营挑战。法国机场运营商面临2026年1月至6月间紧张的安装窗口期,同时还需应对奥运遗产工程的影响。全国培训4500名边境官员使用EES软件的预算为1200万欧元。航空公司担忧学习期内排队现象,敦促法国今冬开展志愿乘客的公开试点。
下一步。法国内政与交通部门工作组将于12月召开会议,敲定2026年夏季的应急人员配置方案。与此同时,政府将启动多语种宣传活动,帮助商务旅客了解数据采集流程及隐私保护措施。
什么是EES?该系统将取代对所有进入或离开申根区的第三国国民的手工护照盖章,记录面部图像、指纹及时间戳。法国边境警察(PAF)计划将EES与现有的PARAFE电子通道及用于长途汽车和渡轮检查的新型移动平板整合,力求即使在夏季高峰周末,通关时间也能控制在90秒以内。
企业影响。频繁派遣非欧盟员工短期出差的雇主需更精准地追踪累计停留天数,逾期停留将被自动标记。全球流动团队应审查派遣日程,确保员工携带尚有未使用生物识别页的护照——中途更新护照将重置EES记录。
运营挑战。法国机场运营商面临2026年1月至6月间紧张的安装窗口期,同时还需应对奥运遗产工程的影响。全国培训4500名边境官员使用EES软件的预算为1200万欧元。航空公司担忧学习期内排队现象,敦促法国今冬开展志愿乘客的公开试点。
下一步。法国内政与交通部门工作组将于12月召开会议,敲定2026年夏季的应急人员配置方案。与此同时,政府将启动多语种宣传活动,帮助商务旅客了解数据采集流程及隐私保护措施。










