无人机目击事件导致布鲁塞尔和沙勒罗瓦机场夜间关闭，500名旅客滞留

比利时两大最繁忙的客运枢纽——布鲁塞尔扎芬特姆机场和沙勒罗瓦机场——于11月4日晚间陷入瘫痪，原因是空中交通管制员接连收到多起无人机进入受控空域的警报。联邦警察和空中导航服务提供商Skeyes随即部署了移动雷达和红外线侦测团队进行核查，导致航班运营持续中断，直到11月5日凌晨才逐步恢复。

截至11月5日清晨，约有80个航班被取消，另有60个航班被改道，估计有400至500名乘客被迫在航站楼地板上或临时安排的酒店中度过夜晚。布鲁塞尔机场发言人阿里安·古森斯向法新社表示，服务将在当天逐步恢复正常，但由于飞机和机组人员的重新调配，仍将出现持续延误。作为瑞安航空和维兹航空的重要低成本枢纽，沙勒罗瓦机场在9点过后恢复起飞，但仍建议旅客提前三小时到达，安检排查仍在进行中。



此次停航事件凸显了大型枢纽对廉价消费级无人机的脆弱性。布鲁塞尔机场每日处理超过7万名转机乘客，任何长时间关闭都会波及欧洲内部的商务旅行安排、航空货运流转及机组人员轮换。货运代理反映，运往非洲的医药品和时效性极强的易腐货物错过了转运窗口，多家跨国公司紧急将高管改派至巴黎戴高乐和杜塞尔多夫机场，导致额外的酒店和地面交通费用。

根据比利时法律，未经许可进入机场空域的无人机行为可判处最高五年监禁及10万欧元罚款。行业组织呼吁加快部署反无人机系统技术。航空公司代表理事会的皮埃尔·范登布鲁克表示：“即使是几分钟的空域入侵，也可能让航空公司损失六位数资金，并削弱布鲁塞尔作为可靠枢纽的信心。”Skeyes确认，将加快固定射频探测塔的安装进度，计划在2025年10月乘客出入境系统（EES）上线前完成，以应对预计将增长的客流量。

对于全球出行管理者而言，此次事件再次提醒他们在责任保障计划中建立冗余方案，包括采用欧洲之星和塔利斯等铁路替代方案，以及在短途航线实施双票策略。旅行管理公司报告称，11月5日当天布鲁塞尔至巴黎的铁路预订量激增38%。