
仅在旧金山飞往德里的波音777因疑似技术故障在乌兰巴托紧急备降数小时后,印度航空于周二展开紧急救援行动。编号为AI183的256座波音787-9梦想飞机于11月4日下午从德里起飞,前往蒙古首都接回被滞留的228名乘客和17名机组人员。
原航班AI174于11月2日在西伯利亚上空因驾驶舱警报显示系统异常而改降乌兰巴托。蒙古当局批准该宽体机安全降落,但因当地缺乏所需的专业零件,飞机被迫停留。印度航空与印度大使馆及当地酒店协调,为旅客安排住宿、餐饮及加快落地签手续。该救援航班预计将于11月5日凌晨返回德里,确保大部分乘客当天能继续国内转机。
从出行管理角度看,此次事件凸显了超远程航线在穿越偏远空域、备降选择有限时,制定应急预案的重要性。企业差旅经理应关注印度航空在救援航段保持原票舱位政策,这虽避免了票价差异纠纷,但在高订舱率航线上可能限制座位供应。
航空监管机构称赞该国旗航迅速应对,称其为“中断管理的典范”。然而,此次事件也引发了对印度航空逐步淘汰的老旧777-200LR机队可靠性的更广泛关注。工程师本周将飞赴乌兰巴托,检查停场飞机,确认其是否具备非营运回航印度的条件。
原航班AI174于11月2日在西伯利亚上空因驾驶舱警报显示系统异常而改降乌兰巴托。蒙古当局批准该宽体机安全降落,但因当地缺乏所需的专业零件,飞机被迫停留。印度航空与印度大使馆及当地酒店协调,为旅客安排住宿、餐饮及加快落地签手续。该救援航班预计将于11月5日凌晨返回德里,确保大部分乘客当天能继续国内转机。
从出行管理角度看,此次事件凸显了超远程航线在穿越偏远空域、备降选择有限时,制定应急预案的重要性。企业差旅经理应关注印度航空在救援航段保持原票舱位政策,这虽避免了票价差异纠纷,但在高订舱率航线上可能限制座位供应。
航空监管机构称赞该国旗航迅速应对,称其为“中断管理的典范”。然而,此次事件也引发了对印度航空逐步淘汰的老旧777-200LR机队可靠性的更广泛关注。工程师本周将飞赴乌兰巴托,检查停场飞机,确认其是否具备非营运回航印度的条件。








