
香港航空于11月4日继续其疫情后重建步伐,正式开通每日往返湖南省省会长沙的空客A321neo航班。此次新航线的开通,使国泰集团在中国内地的航点增至24个,凸显其将内地市场视为长途航线重要客源地的战略布局。
长沙成为今年继乌鲁木齐(国泰航空)、常州、义乌和贵阳(港龙快运)之后的第五个内地新航点。鉴于座位运力仍仅恢复至2019年水平的约80%,航空公司寄望于二线城市填补北美等恢复较慢市场流失的中转客流。
对于企业差旅管理者而言,该航线大幅缩短了湖南制造业和科技供应商派遣工程师前往香港总部或东盟地区的门到门出行时间。每日一班的频次也便利了高价值易腐货物的当日空运,长沙作为海鲜和鲜花出口的重要枢纽,货运潜力显著。
航班时刻方面,CX826航班上午9:15从香港起飞,11:25抵达长沙;返程CX827航班12:35从长沙起飞,14:50抵达香港,时间安排与晚间跨太平洋银行航班无缝衔接。促销首发往返票价低至1380港元,已激发大量预订;旅游业界预计春节前探亲访友客流将保持旺盛。
除商业利益外,此举也彰显香港国际机场恢复疫情前亚洲最繁忙国际货运枢纽地位的战略,借助短途支线航班将货物输送至其新建的第三跑道系统。
长沙成为今年继乌鲁木齐(国泰航空)、常州、义乌和贵阳(港龙快运)之后的第五个内地新航点。鉴于座位运力仍仅恢复至2019年水平的约80%,航空公司寄望于二线城市填补北美等恢复较慢市场流失的中转客流。
对于企业差旅管理者而言,该航线大幅缩短了湖南制造业和科技供应商派遣工程师前往香港总部或东盟地区的门到门出行时间。每日一班的频次也便利了高价值易腐货物的当日空运,长沙作为海鲜和鲜花出口的重要枢纽,货运潜力显著。
航班时刻方面,CX826航班上午9:15从香港起飞,11:25抵达长沙;返程CX827航班12:35从长沙起飞,14:50抵达香港,时间安排与晚间跨太平洋银行航班无缝衔接。促销首发往返票价低至1380港元,已激发大量预订;旅游业界预计春节前探亲访友客流将保持旺盛。
除商业利益外,此举也彰显香港国际机场恢复疫情前亚洲最繁忙国际货运枢纽地位的战略,借助短途支线航班将货物输送至其新建的第三跑道系统。





