
11月4日,抵达梅诺卡岛的英国游客迎来了手持平板电脑的边境官员,取代了以往熟悉的护照盖章方式。这是因为该岛成为西班牙试点欧盟新入境/出境系统(EES)的首个试验场。英国大使亚历克斯·埃利斯爵士在系统实施前夕确认,该试点将采集第三国旅客的指纹和面部图像,并自动计算允许的停留时间。
西班牙内政部选择梅诺卡,主要考虑到冬季客流量适中,以及机场在“Aeropuerto 4.0”计划下新安装的生物识别自助服务亭。如果为期两周的试运行顺利,11月19日将推广至帕尔马·德·马洛卡,伊比沙岛计划于2026年1月上线。马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特两大内陆枢纽则预计在明年春季初才会启用,以便航空公司和地勤人员有更多时间调整信息系统。
对于航空公司和企业差旅规划者来说,这不仅是表面上的变化。航空公司必须传输符合新EES数据字段的旅客预先信息,逾期滞留者将自动触发申根区范围内的入境拒绝警报。差旅管理公司建议短期派遣人员保留登机牌和酒店发票,以防系统在推广阶段出现故障。
西班牙警方工会对该技术表示欢迎,称其将解放警员摆脱“机械盖章”的工作,让他们专注于风险评估。然而,旅游业界警告称,若不增加更多电子闸机,旺季排队时间将延长。机场运营商Aena表示,至少在2026年10月之前,仍将保留由人工值守的应急通道,确保EES在欧盟范围内全面上线后的平稳过渡。
西班牙内政部选择梅诺卡,主要考虑到冬季客流量适中,以及机场在“Aeropuerto 4.0”计划下新安装的生物识别自助服务亭。如果为期两周的试运行顺利,11月19日将推广至帕尔马·德·马洛卡,伊比沙岛计划于2026年1月上线。马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特两大内陆枢纽则预计在明年春季初才会启用,以便航空公司和地勤人员有更多时间调整信息系统。
对于航空公司和企业差旅规划者来说,这不仅是表面上的变化。航空公司必须传输符合新EES数据字段的旅客预先信息,逾期滞留者将自动触发申根区范围内的入境拒绝警报。差旅管理公司建议短期派遣人员保留登机牌和酒店发票,以防系统在推广阶段出现故障。
西班牙警方工会对该技术表示欢迎,称其将解放警员摆脱“机械盖章”的工作,让他们专注于风险评估。然而,旅游业界警告称,若不增加更多电子闸机,旺季排队时间将延长。机场运营商Aena表示,至少在2026年10月之前,仍将保留由人工值守的应急通道,确保EES在欧盟范围内全面上线后的平稳过渡。








