多佛港推迟欧盟生物识别车辆检查，出入境系统逐步实施

英国最繁忙的客运港口多佛港在最后一刻推迟了欧盟新入境/出境系统（EES）对驾车旅客的实施，原因是法国警方请求更多时间以完善操作协议。根据EES规定，所有非欧盟旅客——包括英国公民——首次通过申根区外部边境时，必须进行指纹采集和拍照。多佛港已于10月12日对长途汽车和步行旅客启用该系统，原计划于11月1日将其扩展至汽车通行。

多佛港首席执行官道格·班尼斯特11月3日表示，英国一侧的基础设施已准备就绪，包括100台自助生物识别终端，但港口“正根据法国方面的指导确定启用日期”。



此次推迟为渡轮运营商和英法海底隧道铁路穿梭列车Eurotunnel Le Shuttle带来了宝贵的缓冲时间。后者曾警告称，登记一辆家庭轿车中的四名旅客所需时间可能是当前护照检查的六倍。夏季高峰时，日均车流量可达1.2万辆；港口的模拟数据显示，若不分阶段实施，额外的处理时间可能导致A20公路及周边道路高峰时段排队时间增加超过10小时。

对企业而言，此次延期意味着商务旅客在圣诞节前的运输高峰期仍可较为顺畅地使用多佛港。然而，流动性管理者被建议提前告知员工，EES系统终将上线，可能最早于明年1月实施，首次登记时旅客可能需短暂下车使用法国边境的自助终端。涉及跨海峡运输时效性货物的企业也在评估通过赫尔、朴茨茅斯和纽黑文等港口的路线多样化策略，等待可靠的通关数据。

从长远来看，此次事件凸显了英国脱欧后在英国境内实施欧盟边境制度的操作复杂性。多佛港和英法海底隧道均实行并置管控，即法国边防人员在英国码头内执勤。在法国未授权启用前，英国在时间安排上受限，即使本地基础设施已就绪。内政部表示，正“与法国合作伙伴密切协作”，预计系统将在2026年春末欧盟旅游旺季前全面投入使用。