
首届EUNIC Imagine艺术节于11月3日在布拉格建筑与城市规划中心(CAMP)拉开帷幕,汇聚了来自15个欧盟成员国的400名建筑师、城市规划师和交通规划专家。首日以“城市再生”为主题的讨论聚焦于中欧地区因经济适用房短缺和交通系统碎片化而影响人才吸引的问题。
来自维也纳、哥本哈根和奥斯特拉发的嘉宾展示了多项试点方案——15分钟城市分区、雇主补贴有轨电车票和停车换乘税收优惠,这些措施有望在捷克次级城市推广,助力其吸引外资。捷克副交通部长Lenka Nováková介绍了一项草案,拟允许地方政府通过公私合营模式共同资助区域铁路升级,西门子和埃森哲等企业对此表示支持,这些企业正将共享服务中心扩展至布拉格以外地区。
参会的全球交通专家强调了宜居社区与外籍人才留存之间的关系。“当派遣员工能在20分钟内抵达国际学校和联合办公空间时,我们的搬迁预算会大幅下降,”霍尼韦尔人力资源负责人如是说。
11月4日的工作坊将起草《布拉格宪章》,呼吁欧盟在2030年后凝聚基金规则中纳入城市交通关键绩效指标,这有望为捷克有轨电车和自行车项目开辟新的融资渠道。
来自维也纳、哥本哈根和奥斯特拉发的嘉宾展示了多项试点方案——15分钟城市分区、雇主补贴有轨电车票和停车换乘税收优惠,这些措施有望在捷克次级城市推广,助力其吸引外资。捷克副交通部长Lenka Nováková介绍了一项草案,拟允许地方政府通过公私合营模式共同资助区域铁路升级,西门子和埃森哲等企业对此表示支持,这些企业正将共享服务中心扩展至布拉格以外地区。
参会的全球交通专家强调了宜居社区与外籍人才留存之间的关系。“当派遣员工能在20分钟内抵达国际学校和联合办公空间时,我们的搬迁预算会大幅下降,”霍尼韦尔人力资源负责人如是说。
11月4日的工作坊将起草《布拉格宪章》,呼吁欧盟在2030年后凝聚基金规则中纳入城市交通关键绩效指标,这有望为捷克有轨电车和自行车项目开辟新的融资渠道。







