
航空乘客权益专家AirHelp报告称,11月3日,欧洲主要枢纽共发生957起航班延误和21起取消事件,布鲁塞尔航空与HOP!、CityJet和SAS等航空公司问题尤为突出。尽管巴黎、罗马和雅典的航班中断最为严重,但布鲁塞尔机场和沙勒罗瓦机场的数十个航班也受到影响,波及到工作周初的企业差旅行程。
AirHelp数据显示,整体共有978个航班受到干扰,主要原因是机组人员排班失衡以及10月泛欧洲罢工后空中交通管制能力持续受限。在比利时,影响波及法兰克福、伦敦和米兰等核心商务航线,早晨的航班轮换出现延误或重新安排。飞往纽约的SN501航班延误32分钟起飞,显示出长途航班的连锁反应。
根据欧盟261号法规,延误超过三小时的乘客可申请最高600欧元赔偿,但许多企业旅客仍不清楚自己的权益。差旅管理公司建议客户保存延误证明,并考虑使用自动赔偿服务以追回费用。航空公司在利润紧张和燃油价格高企的情况下,面临日益增加的赔偿压力;据公司数据,布鲁塞尔航空2025年上半年已支付了1100万欧元的赔偿金。
专家指出,欧洲空中交通管制机构Eurocontrol长期人手短缺,加之无人机频繁出现导致的停航(最近一次发生在11月4日),航班时刻的不稳定将持续整个冬季时刻表。企业出行管理者被建议在会议安排中预留弹性,优先选择早晨出发的航班以便有更多改签选择,并及时更新差旅风险评估。
AirHelp数据显示,整体共有978个航班受到干扰,主要原因是机组人员排班失衡以及10月泛欧洲罢工后空中交通管制能力持续受限。在比利时,影响波及法兰克福、伦敦和米兰等核心商务航线,早晨的航班轮换出现延误或重新安排。飞往纽约的SN501航班延误32分钟起飞,显示出长途航班的连锁反应。
根据欧盟261号法规,延误超过三小时的乘客可申请最高600欧元赔偿,但许多企业旅客仍不清楚自己的权益。差旅管理公司建议客户保存延误证明,并考虑使用自动赔偿服务以追回费用。航空公司在利润紧张和燃油价格高企的情况下,面临日益增加的赔偿压力;据公司数据,布鲁塞尔航空2025年上半年已支付了1100万欧元的赔偿金。
专家指出,欧洲空中交通管制机构Eurocontrol长期人手短缺,加之无人机频繁出现导致的停航(最近一次发生在11月4日),航班时刻的不稳定将持续整个冬季时刻表。企业出行管理者被建议在会议安排中预留弹性,优先选择早晨出发的航班以便有更多改签选择,并及时更新差旅风险评估。







