
阿联酋航空将于2025年12月1日起将迪拜至开罗航班增至每日五班,并于2026年2月1日起实现每日全航班运营。11月3日宣布的这一消息意味着开罗将超过约翰内斯堡,成为该航空公司非洲网络中航班最多的城市,届时新增的波音777航班将使双向每周座位数超过5000个。
新增航班时间安排与晚间飞往香港、吉隆坡、悉尼和马尼拉的航班衔接,为埃及企业和跨国公司提供更便捷的两站式亚太市场出行选择。对于在北非运营的阿联酋企业来说,额外的运力缓解了旺季座位紧张问题,并为临时项目出行提供了更大灵活性。
旅游运营商和目的地管理公司也预计将受益:根据迪拜旅游文化营销局(DTCM)数据,2025年前九个月来自埃及的迪拜入境游客增长了36%,主要受世博城活动和医疗旅游推动。
货运规划人员指出,升级后的航班计划每天将增加约60吨的货舱容量,有助于支持易腐品和医药产品流向阿联酋及远东市场。
阿联酋航空表示,此举体现了“40年来对埃及的持续服务”,并与开罗机场新启用的4号航站楼特许经营权相契合,该航站楼专为高端旅客提供快速转机服务——这对时间敏感的商务旅客来说无疑是又一大利好。
新增航班时间安排与晚间飞往香港、吉隆坡、悉尼和马尼拉的航班衔接,为埃及企业和跨国公司提供更便捷的两站式亚太市场出行选择。对于在北非运营的阿联酋企业来说,额外的运力缓解了旺季座位紧张问题,并为临时项目出行提供了更大灵活性。
旅游运营商和目的地管理公司也预计将受益:根据迪拜旅游文化营销局(DTCM)数据,2025年前九个月来自埃及的迪拜入境游客增长了36%,主要受世博城活动和医疗旅游推动。
货运规划人员指出,升级后的航班计划每天将增加约60吨的货舱容量,有助于支持易腐品和医药产品流向阿联酋及远东市场。
阿联酋航空表示,此举体现了“40年来对埃及的持续服务”,并与开罗机场新启用的4号航站楼特许经营权相契合,该航站楼专为高端旅客提供快速转机服务——这对时间敏感的商务旅客来说无疑是又一大利好。





