
Hong Kong a été frappé par 12,5 heures de pluies torrentielles entre la nuit du 21 mai et la matinée du 22 mai, poussant l’Observatoire de Hong Kong à déclencher son premier Avertissement Rouge de Pluie Torrentielle de l’année. Les précipitations ont dépassé les 300 mm dans le nord des Nouveaux Territoires, inondant des sections des autoroutes Fanling et Tolo et submergeant des parties de Lung Yeuk Tau et Kwu Tung. Les médias locaux ont publié des images de bus Kowloon Motor Bus avec de l’eau jusqu’aux chevilles à l’intérieur et de taxis bloqués sous des viaducs. Les lignes de bus aéroportuaires A33X et A41 ont été déviées, rallongeant de 45 minutes un trajet normalement de 40 minutes vers l’aéroport international de Hong Kong.
Les voyageurs et les planificateurs de mobilité d’entreprise dont les itinéraires sont soudainement modifiés par des conditions météorologiques extrêmes peuvent compter sur l’équipe de VisaHQ à Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) pour des modifications rapides de visa, des solutions de permis de transit et des conseils en temps réel sur l’évolution des règles d’entrée, aidant ainsi le personnel et les accompagnateurs de cargaisons à rester en conformité même lorsque les horaires de vol changent sans préavis.
Le Département des Services de Drainage a confirmé sept signalements d’inondations et a déployé ses nouvelles pompes robotiques à haute capacité « dragon d’eau », dégageant les points noirs les plus critiques dès la mi-matinée. Pour les employeurs, le principal casse-tête a été les déplacements : la vitesse des lignes East Rail et Tuen Ma a été réduite, et les employés vivant dans les villes frontalières ont signalé des trajets de deux heures jusqu’au centre-ville. Les équipes de mobilité et de gestion de crise doivent revoir leurs plans de contingence en cas de pluie, notamment pour les transferts aéroportuaires et le transport routier transfrontalier via Sheung Shui et Lok Ma Chau, où les routes basses sont sujettes aux crues soudaines. Les météorologues alertent que la période mai-juin est le pic des épisodes de pluies diluviennes à Hong Kong. Les entreprises dépendantes du fret routier juste-à-temps ou du fret aérien périssable doivent prévoir des jours tampons supplémentaires et surveiller en temps réel l’API du Signal de Pluie Torrentielle de l’Observatoire.
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Le Département des Services de Drainage a confirmé sept signalements d’inondations et a déployé ses nouvelles pompes robotiques à haute capacité « dragon d’eau », dégageant les points noirs les plus critiques dès la mi-matinée. Pour les employeurs, le principal casse-tête a été les déplacements : la vitesse des lignes East Rail et Tuen Ma a été réduite, et les employés vivant dans les villes frontalières ont signalé des trajets de deux heures jusqu’au centre-ville. Les équipes de mobilité et de gestion de crise doivent revoir leurs plans de contingence en cas de pluie, notamment pour les transferts aéroportuaires et le transport routier transfrontalier via Sheung Shui et Lok Ma Chau, où les routes basses sont sujettes aux crues soudaines. Les météorologues alertent que la période mai-juin est le pic des épisodes de pluies diluviennes à Hong Kong. Les entreprises dépendantes du fret routier juste-à-temps ou du fret aérien périssable doivent prévoir des jours tampons supplémentaires et surveiller en temps réel l’API du Signal de Pluie Torrentielle de l’Observatoire.
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