Les automobilistes empruntant l’autoroute A64 entre Trèves et Luxembourg-ville ont retrouvé des voies dégagées pour la première fois en 18 mois, après que la police fédérale allemande a retiré dans la nuit les dernières infrastructures fixes de contrôle aux frontières. Les chicanes en béton et les postes d’inspection — installés lors de la réintroduction des contrôles internes Schengen par Berlin en 2025 — ont été démontés entre le vendredi soir et le samedi 23 mai, et la circulation a repris dès 6h00.
![Contrôles aux frontières supprimés sur l'A64 : le trajet quotidien entre le Luxembourg et l'Allemagne s'accélère]()
Les organisateurs de voyages souhaitant garantir la conformité de leurs équipes durant cette transition peuvent se tourner vers VisaHQ, dont la plateforme facilite tout, de la validation des pièces d’identité à l’obtention des documents de voyage allemands nécessaires ; plus d’informations sur https://www.visahq.com/germany/
Bien que les contrôles frontaliers formels restent techniquement en vigueur jusqu’au moins septembre 2026, les agents privilégieront désormais des contrôles ponctuels « flexibles et basés sur le renseignement ». Pour les 12 000 travailleurs transfrontaliers qui se rendent quotidiennement au quartier financier de Luxembourg, la suppression des rétrécissements de voies devrait réduire les temps de trajet aux heures de pointe jusqu’à 15 minutes et diminuer les émissions de CO₂ liées aux embouteillages, selon l’Observatoire de la Mobilité de la Grande Région. Une pression juridique a accéléré ce changement : en juin 2025, le tribunal administratif de Coblence avait jugé illégale une précédente prolongation des contrôles, faute de justification, et plusieurs opérateurs logistiques menaçaient d’engager des poursuites pour perte de productivité. En démantelant les barrières physiques tout en maintenant des patrouilles mobiles, le ministère de l’Intérieur espère concilier les enjeux de sécurité au niveau européen avec les coûts économiques croissants. Les équipes de mobilité en entreprise doivent rappeler aux salariés que les pièces d’identité restent obligatoires lors du franchissement de la frontière et que des contrôles aléatoires peuvent avoir lieu dans un rayon de 30 km autour de la frontière. Néanmoins, les chefs de projet organisant des déplacements entre Francfort, Trèves et Luxembourg peuvent à nouveau planifier leurs réunions avec plus de sérénité.
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