La Belgique tire la sonnette d’alarme face au changement des traversées de la Manche, désormais depuis la côte belge plutôt que française

Les autorités belges ont enregistré plus de 400 tentatives de traversée de la Manche depuis leur littoral au cours des cinq premiers mois de 2026, une hausse spectaculaire par rapport à zéro cas recensé en 2025. Le 22 mai 2026, des responsables du ministère de l’Intérieur ont confié à l’AFP que les passeurs s’adaptent aux patrouilles françaises renforcées en lançant de petites embarcations depuis des bancs de sable près de Zeebrugge et Knokke-Heist. La Police fédérale a confirmé qu’au moins quatre réseaux de trafic liés à des groupes criminels organisés kurdes et albanais font l’objet d’enquêtes. Si la plupart des migrants interceptés sont redirigés vers des centres d’accueil pour demandeurs d’asile, les autorités craignent que cette tendance ne compromette les récents accords de réadmission négociés avec le Royaume-Uni. Londres a déjà sollicité Bruxelles pour une coopération renforcée en matière de surveillance des plages et de cellules de renseignement conjointes.



Pour les entreprises et voyageurs souhaitant rester en règle face à ces contrôles mouvants, VisaHQ facilite les démarches de visa et de passeport. Le portail belge de la société (https://www.visahq.com/belgium/) offre des informations actualisées sur les permis de travail au Royaume-Uni, les cartes de séjour belges et les visas Schengen, permettant aux équipes mobilité d’externaliser la gestion des documents, la prise de rendez-vous et la logistique de courrier, tandis que les autorités se concentrent sur la sécurité.

Les maires locaux alertent sur le manque de capacité d’hébergement et de budgets pour les services sociaux face à une hausse durable des arrivées irrégulières. Le gouvernement flamand a promis des financements supplémentaires pour la surveillance côtière, les drones et les équipements à imagerie thermique, mais souligne qu’une solution européenne est nécessaire pour éviter un effet « coup de marteau sur une taupe » le long de la mer du Nord. Pour les équipes mobilité internationales, cette évolution rappelle que la route de la Manche reste instable malgré les mesures bilatérales. Les entreprises transférant des talents entre la Belgique et le Royaume-Uni doivent s’attendre à des opérations ponctuelles de contrôle aux frontières, des perturbations possibles des horaires de ferry et des contrôles policiers renforcés sur les axes côtiers. Les employeurs parrainant des salariés hors UE pour des missions au Royaume-Uni sont invités à conseiller aux voyageurs de toujours porter une preuve de leur statut légal et de prévoir un délai supplémentaire pour les formalités portuaires. À plus long terme, des diplomates belges laissent entendre que Bruxelles pourrait chercher à renégocier un traité opérationnel franco-belge, similaire à l’accord du Touquet qui régit les contrôles juxtaposés à Calais. Reste à savoir si Londres financera des infrastructures supplémentaires sur le sol belge, mais la pression politique pour freiner les traversées s’intensifie de part et d’autre de la Manche.