Nouveau centre d'accueil des migrants à Motril enregistre un nombre d'arrivées historiquement bas sur la côte de Grenade

Le dernier centre temporaire d’accueil des migrants (CATE) de Motril, à Grenade, a enregistré seulement 85 arrivées par bateau en 2025, un chiffre historiquement bas depuis le début des relevés en 2006, selon les données du ministère de l’Intérieur publiées le 9 mars. Ce centre modernisé, qui a remplacé l’été dernier les anciennes cabines portuaires, dispose d’espaces distincts pour les examens médicaux, la prise d’empreintes digitales et l’enregistrement des demandes d’asile. Les autorités attribuent cette forte baisse à l’intensification des patrouilles marocaines et à l’utilisation par l’Espagne de drones aériens le long de la route méditerranéenne occidentale. En 2018, plus de 9 400 personnes avaient été débarquées sur ce même littoral. Les chiffres diminuent chaque année depuis 2023, où 1 887 arrivées avaient été recensées, passant à 718 en 2024, puis à 85 l’an dernier. À ce jour, aucun bateau n’a atteint Motril en 2026.

Pour les employeurs régionaux dans l’agriculture et le tourisme, cette tendance est ambivalente : moins de transferts d’urgence allègent la pression sur les services de santé, mais les producteurs locaux rencontrent des difficultés à trouver de la main-d’œuvre saisonnière. Les recruteurs devront sans doute s’appuyer davantage sur les voies légales de travail, comme le quota GECCO pour les ouvriers agricoles marocains ou les nouveaux dispositifs espagnols de migration circulaire.



Pour les entreprises peu familières avec les procédures de visa en Espagne, des plateformes comme VisaHQ facilitent les démarches : leur portail dédié à l’Espagne (https://www.visahq.com/spain/) permet aux équipes RH de vérifier l’éligibilité, de rassembler les documents nécessaires et de soumettre les demandes de permis de travail, d’affaires ou de voyage en quelques minutes, tout en offrant un suivi en temps réel et un support expert.

Sur le plan politique, le ministère de l’Intérieur considère les données de Motril comme la preuve que les investissements dans des CATE conçus à cet effet et la coopération renforcée avec les pays d’origine portent leurs fruits. Cependant, les ONG de défense des droits humains alertent que la baisse des arrivées par la mer pourrait masquer des traversées plus risquées par voie terrestre via les îles Canaries ou Ceuta et Melilla. Les équipes de mobilité internationale déployant du personnel en Andalousie doivent noter que les hébergements près du port de Motril ne sont plus réservés exclusivement à l’accueil d’urgence, ce qui réduit les perturbations pour les croisières et la logistique. Néanmoins, la planification de mesures de contingence reste essentielle durant la saison estivale de navigation, lorsque des cordons de sécurité ponctuels peuvent encore restreindre l’accès au port.