Paiements électroniques obligatoires pour tous les taxis à partir d’avril provoquent une ruée parmi les chauffeurs de Hong Kong

Les courses de taxi en espèces uniquement — longtemps source de frustration pour les voyageurs d’affaires jonglant avec pièces et billets froissés — appartiendront bientôt au passé. Une nouvelle réglementation, qui entrera en vigueur le 1er avril, oblige les 18 000 taxis agréés du territoire à proposer au moins deux options de paiement sans numéraire. Un reportage du South China Morning Post du 8 mars souligne la course des chauffeurs pour installer des lecteurs de codes QR et des terminaux Octopus avant la date limite. Selon cette règle, chaque taxi doit accepter un portefeuille électronique basé sur le scan, comme AlipayHK ou WeChat Pay HK, ainsi qu’une alternative sans scan, telle que Octopus, carte de crédit ou le système Faster Payment.



Les voyageurs souhaitant profiter de ces nouvelles options de paiement sans espèces devront également s’assurer d’avoir les documents de voyage adéquats. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/hong-kong/) facilite les demandes de visa pour Hong Kong, pour des passagers venant de centaines de pays, en offrant des instructions claires, des alertes de suivi et un support expert, afin que vous puissiez vous concentrer sur le paiement sans contact plutôt que sur les files d’attente aux consulats.

Le Bureau des Transports et de la Logistique explique que l’objectif est de « moderniser les services de mobilité point à point et d’aligner l’expérience utilisateur sur les standards internationaux » — un clin d’œil poli aux plaintes des cadres étrangers qui trouvaient plus simple de payer un trajet à 10 ¥ à Shanghai qu’un déplacement à 100 HK$ dans Central. Les prestataires de services de paiement rapportent un taux d’installation proche de 90 %, soutenu par des subventions gouvernementales couvrant 60 % des coûts matériels, jusqu’à 3 000 HK$ par véhicule. Les exploitants de flottes indiquent que les paiements numériques représentent déjà un tiers des recettes des courses, et ils prévoient que cette part dépassera 60 % dans les mois à venir, à mesure que les voyageurs adopteront les habitudes du paiement sans contact. Au-delà de la commodité, les régulateurs voient d’autres avantages : moins de transactions en espèces réduit le risque de vol, les données de paiement peuvent alimenter la modélisation de la demande en temps réel, et les touristes munis de cartes de crédit étrangères rencontrent un obstacle en moins. Les responsables de la mobilité d’entreprise saluent ce changement, car les employés pourront enfin facturer directement leurs courses de taxi sur les cartes ou portefeuilles électroniques de l’entreprise, améliorant ainsi le respect des politiques internes et la traçabilité des audits.