Bélgica da la alarma ante el cambio de cruces del Canal, que pasan de la costa francesa a la belga

Las autoridades belgas han registrado más de 400 intentos de cruzar el Canal de la Mancha desde su costa en los primeros cinco meses de 2026, un aumento sorprendente frente a los cero casos registrados en todo 2025. Funcionarios del Ministerio del Interior informaron a AFP el 22 de mayo de 2026 que los traficantes se están adaptando a las patrullas francesas más intensas lanzando pequeñas embarcaciones desde bancos de arena cerca de Zeebrugge y Knokke-Heist. La Policía Federal confirmó que cuatro redes de tráfico vinculadas a grupos del crimen organizado kurdos y albaneses están bajo investigación. Aunque la mayoría de los migrantes interceptados son derivados a centros de procesamiento de asilo, las autoridades temen que esta tendencia pueda debilitar los acuerdos de readmisión recientemente negociados con el Reino Unido. Londres ya ha solicitado a Bruselas una cooperación más estrecha en la vigilancia de las playas y la creación de células conjuntas de inteligencia.



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Los alcaldes locales advierten que sus municipios carecen de capacidad en albergues y presupuestos para servicios sociales que permitan manejar un aumento sostenido de llegadas irregulares. El gobierno regional flamenco ha prometido fondos adicionales para la vigilancia costera, drones y equipos de imagen térmica, pero señala que se necesita una solución europea para evitar un efecto “juego del gato y el ratón” a lo largo del Mar del Norte. Para los equipos de movilidad global, este cambio es un recordatorio de que la ruta del Canal sigue siendo volátil a pesar de las medidas bilaterales de control. Las empresas que trasladan talento entre Bélgica y el Reino Unido deben esperar operaciones ad hoc en los controles fronterizos, posibles interrupciones en los horarios de los ferris y controles policiales más estrictos en las carreteras costeras. Se recomienda a los empleadores que patrocinan a personal no comunitario para asignaciones en el Reino Unido que aconsejen a los viajeros llevar prueba de estatus legal y prever tiempo extra para los trámites portuarios. A largo plazo, diplomáticos belgas insinúan que Bruselas podría buscar un tratado operativo actualizado con Francia similar al acuerdo de Le Touquet que regula los controles yuxtapuestos en Calais. No está claro si Londres financiaría infraestructura adicional en suelo belga, pero la presión política para frenar los cruces aumenta en ambos lados del Canal.