أدى الإضراب الذي نفذه موظفو التحكم الممثلون من قبل نقابة TSSA في قطارات ويست ميدلاندز إلى توقف أجزاء كبيرة من شبكتي لندن نورث وسترن ريلواي (LNR) وويست ميدلاندز ريلواي (WMR) يومي 22 و23 مايو، وهو أول عطلة نهاية أسبوع من عطلتين رسميتين تحيطان بعطلة منتصف الفصل الدراسي. وصنفت خدمة الاستعلامات الوطنية للسكك الحديدية هذا النزاع كـ "حادث كبير" على لوحة الحالة المباشرة التي نشرت في الساعة 09:00 صباح السبت.
![إضراب السكك الحديدية يشل خدمات لندن نورث وسترن ووست ميدلاندز في يوم الذروة للسفر]()
بالنسبة للموظفين الدوليين أو الزوار الذين عانوا من فوضى السفر مثل هذه، يمكن لـ VisaHQ أن تخفف عنهم جزءًا من المتاعب. يوفر بوابتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-kingdom/) متطلبات الدخول المحدثة ومعالجة سريعة لتأشيرات المملكة المتحدة، مما يتيح لفرق التنقل إعادة توجيه الموظفين بسرعة مع الالتزام بقوانين الحدود.
عمل قطار واحد فقط في الساعة على المحاور الرئيسية بين لندن يوستون وبيرمنغهام نيو ستريت ونورثامبتون وكرو، بينما تم تعليق خطوط الفروع مثل مارستون فيل وأبي بالكامل. يقول منظمو الإضراب إن الإضراب الذي استمر 24 ساعة جاء بعد فشل المفاوضات حول جداول العمل وخطة الشركة لدمج بعض وظائف التحكم بعد إعادة التأميم في وقت سابق من هذا العام. كان تأثير الإضراب على المسافرين من رجال الأعمال فوريًا: حيث نصحت شركة فيرجن ترينز الشركات بإعادة الحجز عبر خطوط تشيلترن أو أفانتي، مما أضاف ما يصل إلى 90 دقيقة على مدة الرحلات. وأبلغ مقدمو خدمات الضيافة عن إلغاء عشرات الفعاليات في بيرمنغهام وميلتون كينز. وأبرزت شركات اللوجستيات تأثيرات متتالية على توفر السائقين بسبب عدم تمكن الموظفين المحجوزين على خدمات الركاب غير المتاحة من الوصول إلى مراكز التوزيع. حثت LNR الركاب على "السفر فقط إذا كان ضروريًا" ولن توفر حافلات بديلة، مشيرة إلى نقص السائقين على مستوى البلاد. اضطر أصحاب العمل الذين لديهم مهام عاجلة خلال عطلة نهاية الأسبوع إلى تحمل تكاليف استئجار سيارات وإقامات فندقية في وقت قصير. لم تستبعد النقابات المزيد من الإضرابات خلال الصيف، مما دفع مديري التنقل إلى التفكير في بطاقات قطار بديلة عبر مشغلين آخرين. يأتي هذا النزاع في ظل موجة أوسع من الاضطرابات القطاعية: حيث يظهر لوحة تحكم السكك الحديدية الوطنية 18 إضرابًا منفصلًا و20 إجراءً متعلقًا بالمطارات مجدولة لشهر مايو فقط. يُنصح مدراء الموارد البشرية بتحديث خطط العناية بالموظفين، خاصة للموظفين الجدد غير المتمرسين في نظام السكك الحديدية البريطاني.
بالنسبة للموظفين الدوليين أو الزوار الذين عانوا من فوضى السفر مثل هذه، يمكن لـ VisaHQ أن تخفف عنهم جزءًا من المتاعب. يوفر بوابتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-kingdom/) متطلبات الدخول المحدثة ومعالجة سريعة لتأشيرات المملكة المتحدة، مما يتيح لفرق التنقل إعادة توجيه الموظفين بسرعة مع الالتزام بقوانين الحدود.
عمل قطار واحد فقط في الساعة على المحاور الرئيسية بين لندن يوستون وبيرمنغهام نيو ستريت ونورثامبتون وكرو، بينما تم تعليق خطوط الفروع مثل مارستون فيل وأبي بالكامل. يقول منظمو الإضراب إن الإضراب الذي استمر 24 ساعة جاء بعد فشل المفاوضات حول جداول العمل وخطة الشركة لدمج بعض وظائف التحكم بعد إعادة التأميم في وقت سابق من هذا العام. كان تأثير الإضراب على المسافرين من رجال الأعمال فوريًا: حيث نصحت شركة فيرجن ترينز الشركات بإعادة الحجز عبر خطوط تشيلترن أو أفانتي، مما أضاف ما يصل إلى 90 دقيقة على مدة الرحلات. وأبلغ مقدمو خدمات الضيافة عن إلغاء عشرات الفعاليات في بيرمنغهام وميلتون كينز. وأبرزت شركات اللوجستيات تأثيرات متتالية على توفر السائقين بسبب عدم تمكن الموظفين المحجوزين على خدمات الركاب غير المتاحة من الوصول إلى مراكز التوزيع. حثت LNR الركاب على "السفر فقط إذا كان ضروريًا" ولن توفر حافلات بديلة، مشيرة إلى نقص السائقين على مستوى البلاد. اضطر أصحاب العمل الذين لديهم مهام عاجلة خلال عطلة نهاية الأسبوع إلى تحمل تكاليف استئجار سيارات وإقامات فندقية في وقت قصير. لم تستبعد النقابات المزيد من الإضرابات خلال الصيف، مما دفع مديري التنقل إلى التفكير في بطاقات قطار بديلة عبر مشغلين آخرين. يأتي هذا النزاع في ظل موجة أوسع من الاضطرابات القطاعية: حيث يظهر لوحة تحكم السكك الحديدية الوطنية 18 إضرابًا منفصلًا و20 إجراءً متعلقًا بالمطارات مجدولة لشهر مايو فقط. يُنصح مدراء الموارد البشرية بتحديث خطط العناية بالموظفين، خاصة للموظفين الجدد غير المتمرسين في نظام السكك الحديدية البريطاني.
